深圳公交刷卡機(jī)銀聯(lián)

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本文目錄一覽：

1、深圳公交刷卡機(jī)銀聯(lián)

深圳公交刷卡機(jī)銀聯(lián)

告別現(xiàn)金、告別票卡

只要手機(jī)在手

用二維碼就可輕松掃碼過閘~

現(xiàn)在，深圳地鐵8條線路

所有閘機(jī)都支持掃碼過閘啦~

2018年11月4日，隨著地鐵4號(hào)線蓮花北站最后一臺(tái)閘機(jī)掃碼過閘功能完成測試，深圳地鐵實(shí)現(xiàn)了8條線路共計(jì)4243臺(tái)閘機(jī)的升級(jí)改造，至此全線網(wǎng)所有閘機(jī)均支持掃碼過閘。目前，深圳地鐵掃碼過閘的客流超過百萬人次，約占日均客流的 35%。未來深圳地鐵還有望引入包括銀聯(lián)IC卡等多種移動(dòng)支付方式，進(jìn)一步方便市民乘客出行。

8條線路所有閘機(jī)都支持掃碼過閘

自今年5月8日深圳地鐵乘車碼上線以來，市民乘客地鐵出行時(shí)再也不用擔(dān)心忘帶深圳通卡或身上沒有備零錢了，只需打開手機(jī)乘車碼便可輕松掃碼坐地鐵。

目前，深圳市地鐵乘車碼累計(jì)注冊(cè)用戶已超過1000萬人次，全線網(wǎng)日均掃碼過閘客流已超過百萬人次。為了保障市民乘客的便捷出行，自上線后深圳地鐵便大力推進(jìn)閘機(jī)改造工作，根據(jù)車站客流特點(diǎn)，分時(shí)段對(duì)各個(gè)車站閘機(jī)升級(jí)改造。

至今年11月4日，地鐵8條線路的所有閘機(jī)都完成了升級(jí)改造。市民乘客在地鐵站的每一個(gè)閘機(jī)都可以使用手機(jī)掃碼過閘！

2018年5月8日，深圳地鐵乘車碼正式上線

全線網(wǎng)每個(gè)車站便至少設(shè)置了“兩進(jìn)兩出”四臺(tái)掃碼閘機(jī)供乘客掃乘車碼使用，而車公廟、福田、老街、后海等客流大站則設(shè)置了至少10臺(tái)掃碼閘機(jī)。

2018年2月至今，深圳地鐵閘機(jī)升級(jí)改造

閘機(jī)改造中，優(yōu)先保障交通樞紐站、換乘站等客流大站的改造。

于今年9月，深圳地鐵已有1900多臺(tái)閘機(jī)支持掃碼過閘。其中，福田、少年宮、市民中心等深圳中心區(qū)9個(gè)車站已全部完成閘機(jī)改造。

于9月上旬啟動(dòng)了乘車碼二階段改造升級(jí)工作，并于國慶節(jié)前再完成1000多臺(tái)閘機(jī)的升級(jí)改造：深圳北、羅湖、機(jī)場等交通樞紐車站，車公廟、高新園、五和等客流大站，共計(jì)82個(gè)車站的全部閘機(jī)均可掃碼乘車，最大限度提供了乘客出行的便利，尤其滿足了訪深游客的出行需求。

未來有望引入銀聯(lián)IC卡等多種移動(dòng)支付方式

目前，乘客共有五種方式乘坐深圳市地鐵：購買地鐵單程票、使用公共交通卡（即深圳通卡）、使用手機(jī)票卡（即手機(jī)深圳通）、購買地鐵日票或計(jì)次卡，以及地鐵乘車碼。

4種方式均可掃碼過閘

數(shù)據(jù)顯示，掃碼過閘功能上線后，使用乘車碼的日均客流占比接近35%。單程票的使用比例大幅下降，大大緩解了乘客購票兌零、排隊(duì)等問題。而車站現(xiàn)場的客流壓力也緩解了不少，尤其是交通樞紐車站里，自動(dòng)購票機(jī)前排隊(duì)購票的市民乘客少了許多，更多人選擇掏出手機(jī)輕松刷碼進(jìn)站。

為了保證深圳地鐵掃碼過閘服務(wù)的安全、平穩(wěn)，市民體驗(yàn)更舒暢，深圳地鐵也將繼續(xù)通過車站工作人員、服務(wù)熱線積極收集市民反饋的意見，繼續(xù)優(yōu)化提升系統(tǒng)和設(shè)備。

智慧交通是深圳建設(shè)智慧城市的重要構(gòu)成部分。今后深圳地鐵還將引入包括銀聯(lián)IC卡在內(nèi)的多種支付手段，進(jìn)一步方便市民乘客的出行。

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