3000l公交刷卡機,涉事POS機廠商回應 機器沒記錄功

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本文目錄一覽：

1、3000l公交刷卡機

2、公交車刷卡機的工作原理是什么?

3000l公交刷卡機

兩人面對面，客戶陳先生用交通銀行芯片信用卡消費2500元，店員張婷婷（化名）放在身邊挎包里的中信銀行磁條信用卡被扣2500元。這是宜賓長寧市民張婷婷的親身經歷。

昨日，成都商報報道此“隔空刷卡”事件后，引發(fā)關注。無論是POS機生產企業(yè)，還是第三方支付平臺“拉卡拉”，都表示此前未遇到過類似情況。成都商報記者聯系上涉事POS機的生產企業(yè)“百富計算機技術（深圳）有限公司”，對方表示，“機器本身沒有記錄功能，如果沒安裝銀行或支付平臺的程序和密鑰，機器相當于報廢機”。

廠商回應

幾大疑問

技術問題？

出廠的機器沒有任何程序跟密鑰，如果機器沒加裝銀行或支付平臺的程序，根本用不了，機都開不了

錯讀信息？

廠家只生產裸機，沒提供任何可以交易的程序，機器本身也沒有閃付功能

違規(guī)留存？

機器本身沒記錄功能，如果沒安裝銀行或支付平臺的程序和密鑰，機器相當于報廢機，根本用不了

廠商角度

裸機需銀行或支付平臺安裝程序才能使用，（張婷婷）遇到的問題，跟機器本身沒關系

“被”刷卡者：

銀行和拉卡拉調取了監(jiān)控

事發(fā)至今，當事人張婷婷仍沒得到此事原因的答復。她說，如果不是發(fā)生在自己身上，很難讓她相信這不是魔術。而已使用多年信用卡的另一方當事人陳先生也想不通：兩人面對面，各自的銀行卡都沒脫離視線和控制，怎么會發(fā)生“刷我的卡扣你的錢”這種事？

張婷婷表示，前日成都商報記者采訪中信銀行信用卡中心宜賓分中心后不久，即有人主動與她聯系，了解相關情況。昨日，中信銀行和“拉卡拉”的工作人員，到事發(fā)駕校了解情況，并提取了監(jiān)控視頻。“看了整個過程，他們也表示無法解釋。”張婷婷說，中信銀行和“拉卡拉”的工作人員讓她繼續(xù)等待調查結果。

同時，中信銀行工作人員要求張婷婷提交一份暫緩該筆2500元刷卡消費還款的書面申請，等待查清原因。“如果交易不是發(fā)生在我工作的地方，而是外地，損失肯定追不回。”張婷婷認為銀行同意其暫緩還款是合理的。

POS機安裝工人：

這是已知的全國首例

據張婷婷回憶，事發(fā)當日她根據POS機上留存的“拉卡拉”辦理維護電話，找到4年前的POS機安裝工人郎師傅。郎師傅檢查了POS機，沒找到任何問題；郎師傅查看了事發(fā)監(jiān)控視頻，也沒找出有人做過手腳的蛛絲馬跡。郎師傅只能報告上級管理人員鄧經理，后者向記者確認：以前沒遇到過類似情況。

郎師傅告訴記者，接到反映并了解情況后，他曾做分析，但分析不出原因。而且中國人民銀行、中信銀行、交通銀行、拉卡拉和銀聯，所有正常渠道都解釋不通，事后查看過拉卡拉后臺，也沒發(fā)現任何異常。“這是（已知的）中國首例，真沒得這種情況。”郎師傅說，自己安裝了四年POS機，在長寧安了幾百臺，整個宜賓安了上萬臺，從沒遇到過。

郎師傅說，他所知的拉卡拉，是銀聯的一個服務平臺，客戶刷卡消費后資金通過銀聯結算到刷卡機綁定的賬戶，拉卡拉本身不產生資金流。“在拉卡拉，甚至在全國都是首例，沒遇到過，銀聯、中國人民銀行、拉卡拉都解釋不通，收集了視頻，都在調查。”郎師傅告訴記者，他至今認為此事實不能成立。

“我看監(jiān)控，張婷婷收到短信時，監(jiān)控顯示時間是5月30日17時34分左右，她收到的扣款提示短信時間為17時41分，中間會不會有什么問題？”對于郎師傅的疑問，事發(fā)駕校負責人黃先生稱，監(jiān)控視頻上的時間，比準確時間晚7分鐘。“手表都有誤差，更何況監(jiān)控設備。”黃先生表示，監(jiān)控沒問題。

POS機廠商：

機器不具備自己扣款功能

成都商報記者注意到，涉事的刷卡機是一臺型號為P58型的POS機，生產企業(yè)為“百富計算機技術（深圳）有限公司”。通過百富公司全國免費服務熱線電話4007704968，記者聯系到該POS機廠家人員。百富公司工作人員表示，如果張婷婷的卡是在陳先生刷卡前一秒剛消費過，還能理解為扣錯了。但張婷婷是6個月前刷過卡，“這時候刷陳先生的卡，扣張婷婷的錢，太奇怪了。”工作人員稱，百富只是POS機的生產企業(yè)，刷卡機只是設備，跟扣款沒任何關系。“只有查運營者的后臺，才能弄清原因。”對方稱，涉事的是5年前的老機型，無論什么機型，都不具備自己扣款的功能。

成都商報：POS機在技術上，有無發(fā)生類似“隔空刷卡”的可能？

百富：我們出廠的機器是沒有任何程序跟密鑰的，如果你直接從廠里拿機器，沒加裝銀行或支付平臺的程序，根本用不了，連機都開不了。

成都商報：會不會是POS機和卡有閃付功能，導致錯讀信息？

百富：交易是由平臺做的，程序也是平臺安裝的。我們只生產裸機，沒提供任何可以交易的程序，機器本身也沒有閃付功能。

成都商報：POS機是否在緩存內違規(guī)留存了被刷者信用卡的詞條和密碼信息，導致陳先生交易時輸出之前留存的信息？

百富：機器本身沒有記錄功能，如果沒安裝銀行或支付平臺的程序和密鑰，機器相當于報廢機，根本用不了。

成都商報：從廠家角度能不能解釋？

百富：我們裸機需銀行或支付平臺安裝程序才能使用，因此（張婷婷）遇到的問題要聯系相應的支付平臺，調看他們的后臺才能查清楚，跟機器本身沒關系。

拉卡拉：

已關注到此事，正在調查

成都商報記者從“拉卡拉”成都公司了解到，目前該公司已關注到陳先生、張婷婷刷卡交易異常的情況，公司很重視此次事件，相關部門已啟動配合調查，并進行內部查證。“調查核實清楚后會及時反饋。”

昨日，成都商報官方微博收到來自中信銀行信用卡官方微博的私信稱：“為方便進一步確認和處理您的問題，請通過私人提供一下持卡人在我行登記的手機號碼，我們會就核實的情況和處理方法通過電話聯系您溝通。”

中信銀行信用卡中心宜賓分中心的工作人員曾表示，已在前天將相關情況報告總部。

陳先生告訴記者，昨天下午，自稱中信銀行信用卡中心工作人員的人通過電話與其聯系，詢問了兩次刷卡的經過。“因為自己不在長寧，按他們的要求，拍攝了我交通銀行信用卡的正反面、第二次刷卡的憑條，通過微信發(fā)給了對方。”成都商報首席記者 羅敏

原標題：涉事POS機廠商回應“隔空刷卡”：機器本身沒記錄功能

公交車刷卡機的工作原理是什么?

那叫非接觸式IC卡（或射頻卡），讀卡機采用發(fā)射交變磁場的形式向IC卡提供能量，IC卡上有感應線圈接收交變磁場的能量（電磁感應變壓器原理）并做出回應信號使讀卡機接收數據讀出卡內信息。

與傳統(tǒng)IC卡最大的優(yōu)勢是使用時不需要接觸，亮謹減少許多接觸問題，可靠性高.

至于有關技術請搜索：非接觸式IC卡，或RFID技術就知道了。

資料：公交IC卡(Integrated Circuit Card，集成電路卡)是非接觸式的。即IC卡只要距離讀卡機一定距離內，讀卡機就可以讀取卡內的數據，而不需要IC卡芯片與讀卡器有物理接觸。

非接觸式IC卡簡介又稱射頻卡，成功地解決了無源（卡中無電源）和免接觸這一難題，是電子器件領域的一大突破。主要用于公交、輪渡、地鐵的自動收費系統(tǒng)，也應用在門禁管理、身份證明和電子錢包。

ic卡原理:ic卡工作的基本原理是：射頻讀寫器向IC卡發(fā)一組固定頻率的電磁波，卡片內有一個IC串聯協振電路，其頻率與讀寫器發(fā)射的頻率相同，這樣在電磁波激勵下，LC協振電路產生共振衡鍵改，從而使電容內有了電荷；在這個電荷的另一端，接有一個單向導通的電子泵，將電容內的電荷送到另一咐判個電容內存儲，當所積累的電荷達到2V時，此電容可作為電源為其它電路提供工作電壓，將卡內數據發(fā)射出去或接受讀寫器的數據。

關于IC卡的信息儲存，我還沒有看到過很明確的說法，但是我認為相關的信息是儲存在IC卡內部的。我認為，目前IC卡的讀卡器并非與數據中心實時相連的，否則，這個無線網絡的工程量太大，所以，信息必須都存儲在卡上。

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