為什么刷卡機(jī)刷不出來錢
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為什么刷卡機(jī)刷不出來錢
“問北京”此前多次報(bào)道過市民反映北京公交刷碼乘車扣費(fèi)系統(tǒng)存在漏洞,經(jīng)常出現(xiàn)扣費(fèi)錯(cuò)誤,而且乘客申訴、補(bǔ)登、退款都非常麻煩。近日,又有市民向“問北京”反映,使用IC卡乘車也存在類似問題,究其原因,在于部分車輛的刷碼機(jī)刷碼次數(shù)已經(jīng)超過上限,問題到底什么時(shí)候才能得到解決呢?多扣的這部分錢又去哪里了呢?
乘客:扣費(fèi)錯(cuò)誤半年時(shí)間仍未解決
公交出行綠色環(huán)保、安全便捷,也是大多數(shù)北京市民每天最基本的出行方式。但一段時(shí)間以來頻繁出現(xiàn)的扣費(fèi)錯(cuò)誤,卻讓市民們感到頭疼。市民馬先生向“問北京”(北京新聞廣播新聞熱線65159063)反映,這種扣費(fèi)錯(cuò)誤從去年九十月份起就頻繁出現(xiàn),半年的時(shí)間過去了,問題一直沒有得到有效解決。
乘客馬先生:這個(gè)東西從去年9月份10月份就開始打12345反應(yīng),然后寫市長(zhǎng)信箱,到現(xiàn)在也6個(gè)月了,反正我投訴了五六遍,基本上還是回復(fù)說他們會(huì)弄,但是一直沒弄,反正我快被疲憊死了。
乘客:IC卡乘車也會(huì)發(fā)生扣費(fèi)錯(cuò)誤
另外,馬先生說,除了此前報(bào)道中提到的刷二維碼乘車會(huì)出現(xiàn)扣費(fèi)錯(cuò)誤,用實(shí)體IC卡乘車也存在類似的問題,只不過由于IC卡是預(yù)付費(fèi)的,上下車刷卡信息不會(huì)推送給乘客,所以不容易被發(fā)覺。
乘客馬先生:實(shí)體卡就是你基本上如果不去查那個(gè)記錄的話,是查不到的,基本上一般的情況下不通知,我就查了一下實(shí)體卡,找到那個(gè)全部的刷卡記錄,然后我就去找客服。他們給我把錢給退回來了。(出現(xiàn)扣費(fèi)錯(cuò)誤的)也集中在容易出問題的那些刷卡機(jī)那些線路上。
馬先生對(duì)IC卡扣費(fèi)錯(cuò)誤的申訴記錄/受訪者供
刷碼機(jī)中有兩種卡片
根據(jù)此前的報(bào)道,市民們猜測(cè)扣費(fèi)錯(cuò)誤可能與網(wǎng)絡(luò)問題和刷卡機(jī)內(nèi)存不足有關(guān),就這一說法,記者日前向北京公交集團(tuán)電車分公司科技信息部致電求證。科技信息部的工作人員介紹說,公交車上的刷卡刷碼機(jī)具中有用于交易的加密卡和通訊卡兩種卡片,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題都會(huì)導(dǎo)致乘客上下車信息不能成功傳送,進(jìn)而導(dǎo)致扣費(fèi)錯(cuò)誤。
北京公交集團(tuán)電車分公司科技信息部:如果要想形成結(jié)款的話,這機(jī)子必須得把這二維碼打卡的點(diǎn)傳到后臺(tái)去。但是現(xiàn)在咱們的情況是您在上第一輛車下車的時(shí)候,那二維碼形成完了以后沒傳到后臺(tái)去,這樣導(dǎo)致啊您在做第二個(gè)車的時(shí)候,他認(rèn)為您第一個(gè)車后臺(tái)沒有對(duì)應(yīng)的下車點(diǎn),認(rèn)為您逃票了。
109路:正在更換 時(shí)間不確定
記者也聯(lián)系到乘客反映較容易出現(xiàn)扣費(fèi)錯(cuò)誤的 109路公交車隊(duì) 負(fù)責(zé)技術(shù)的工作人員魏先生,魏先生表示,目前109路正在更換通訊卡和刷卡機(jī)。不過由于很多線路都出現(xiàn)了扣費(fèi)錯(cuò)誤的問題,需要更換的量比較大,所以具體更換完成的時(shí)間不能確定。
109路工作人員:我們也是管(公交)集團(tuán)訂購(gòu)移動(dòng)那一種卡(通訊卡),現(xiàn)在卡呢就是說到了一部分,咱們都在陸陸續(xù)的來弄,
記者:咱們大概什么時(shí)候能弄完?
109路工作人員:這個(gè)只能只能看看上級(jí)什么時(shí)候把卡給我們,所有車都配齊了,因?yàn)檫@種情況不就牽扯到咱們一條線路,好些線路也都在出現(xiàn)這個(gè)問題。現(xiàn)在啟迪這塊呢我們也在找,也在協(xié)商這一塊,你知道吧?雙方都有,現(xiàn)在是。
記者:就是啟迪也得換機(jī)具,然后移動(dòng)也得換新的卡。
109路工作人員:對(duì),機(jī)具要沒有問題,咱得換卡,機(jī)具有問題咱換機(jī)具。
公交集團(tuán)正在測(cè)試新的刷卡機(jī)
魏先生所提到的“啟迪”是北京公交集團(tuán)刷碼刷卡乘車業(yè)務(wù)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)單位——啟迪公交(北京)科技股份有限公司。記者了解到,刷卡刷碼一體機(jī)是自2019年5月起陸續(xù)上線的,當(dāng)時(shí)使用的卡的讀寫壽命在10萬次左右。目前,部分卡的讀寫次數(shù)已超出10萬次,所以會(huì)導(dǎo)致機(jī)具聯(lián)網(wǎng)信號(hào)波動(dòng),刷碼信息上傳出現(xiàn)延遲。
啟迪公司的有關(guān)介紹/北京公交集團(tuán)官網(wǎng)截圖
根據(jù)此前媒體的報(bào)道,啟迪公交負(fù)責(zé)人在2021年12月表示,讀寫壽命為50萬次物聯(lián)網(wǎng)卡正在積極更換中,一兩個(gè)月內(nèi)完成整體更換。為什么半年過去了,還是沒有更換完成呢?記者多次嘗試聯(lián)系啟迪公交(北京)科技股份有限公司,但電話始終無人接聽。
北京公交集團(tuán) 電車分公司 科技信息部工作人員表示,由于啟迪公交(北京)科技股份有限公司方面沒有做好相關(guān)維護(hù)工作,公交集團(tuán)也正在測(cè)試新的智能刷卡機(jī)。
北京公交集團(tuán)電車分公司科技信息部:之前因?yàn)檫@機(jī)具是那個(gè)啟迪公司的,他們也是在鬧著那個(gè)退出北京這市場(chǎng),然后做交接,現(xiàn)在我們也測(cè)試那個(gè)新的那個(gè)智能刷卡機(jī)那個(gè)機(jī)具,另一個(gè)廠家了。
市民:為何乘客承擔(dān)損失?
對(duì)此,市民王女士表示,如果不是因?yàn)槌丝偷脑驅(qū)е碌目圪M(fèi)錯(cuò)誤,還要由乘客來承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失,非常不公平。
市民王女士:其實(shí)這也是一種侵害乘客權(quán)益,首先不是我乘客的過錯(cuò),但是你為什么要把這種成本和懲罰加在我乘客身上,這很不公平。
乘客提供的交易記錄
市民:多扣的錢哪去了?
另外,王女士也提出疑惑,目前看來,乘坐公交多扣費(fèi)并不是個(gè)別現(xiàn)象,而且很多市民并沒有進(jìn)行補(bǔ)登或者提出申訴退款,那么,多扣除的這部分錢到底去哪兒了?
市民王女士:就像我剛開始我也不在意,看反正就是5毛嘛一塊,誰也不差這點(diǎn)錢,還打電話,我電話費(fèi)多少錢呢對(duì)吧?所以大家都不在意,但是不在意的人很多,同事之間一交流,噢,大家都遇到這種問題,那你這就是一個(gè)非常普遍的現(xiàn)象了。全北京市這么好幾千萬人,每天都在刷得有多少這種錢扣下來,那這種錢哪去了?你公交集團(tuán)有沒有接受審計(jì)?
記者也就王女士的問題致函北京公交集團(tuán),截至發(fā)稿沒有收到回復(fù)。導(dǎo)致扣費(fèi)錯(cuò)誤的技術(shù)設(shè)施究竟什么時(shí)候能完成更新?因扣費(fèi)錯(cuò)誤帶來的市民被扣錢款該如何處理?“問北京”還將持續(xù)關(guān)注。
來源 問北京微信公眾號(hào) | 作者 王小孟
編輯:李拓
流程編輯 邰紹峰
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