銀聯刷卡機售后

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本文目錄一覽：

1、銀聯刷卡機售后

銀聯刷卡機售后

華聲在線9月4日訊(記者 戴仲輝 余茜 謝龍彪)申辦ETC兩個月還未寄設備，ETC車道還不如人工車道快，被納入ETC黑卡三個月未解決……近期，《湘問?投訴直通車》欄目收到不少ETC相關投訴，隨著ETC的普及推廣，售后和配套存在的問題和不足正引發關注。

重復扣費 通道太少 ETC售后、配套頻遭投訴

ETC重復扣費短信和微博截圖。

8月30日，網友“x鄭怪獸x ”在微博上曬出一張短信扣費截圖，該截圖顯示，三次高速行程卻扣了六次費用，每趟行程都重復扣費。該網友表示，辦個ETC不僅要擔心銀行卡被盜刷，還要擔心高速系統重復收費，不省心。

8月29日，中南大學的余老師向記者反映稱，他5月份辦理的ETC無故被納入黑卡，多次與發卡支行聯系，卻一直沒有得到處理。“我前后奔走三個多月，目前仍不知道什么時候才能搞好。”

記者梳理《湘問·投訴直通車》數據發現，今年以來，欄目便收到涉ETC投訴129條，“無法注銷”“重復扣費”“拖延發貨”“設備故障”等問題被投訴較多。

也有網友反映，隨著ETC用戶量激增，ETC通道卻沒有同步增加，快速通道反倒變得擁堵了。

有網友評論稱，ETC安裝火爆，售后服務和效率跟不上，將會讓車主對ETC好感大打折扣。

出現誤扣費可撥打96528

車主呼吁建立ETC售后快速處理機制

記者調查發現，目前在ETC售后處理方面，銀行和交通管理部門聯動不足等因素導致群眾訴求長時間得不到解決。

9月2日，記者撥打湖南省高速公路服務熱線96528，第232號工作人員回應稱：“出現“誤”扣費、重復扣費等情況，車主需先撥打96528熱線說明情況，再向高管部門提供銀行通行明細對賬單，待省高管技術部門核實并反饋給銀行，工作人員將會在3-5個工作日向車主告知核驗情況。在每月月中，省高管部門統一將退費名單轉交至銀行，待銀行查實后，再提供退費表交由高管部門審批，審批將在10個工作日內完成，最后審批完成由各銀行進行退費。”

雖然工作人員一再表示將盡快處理車主ETC售后問題，但流程繁瑣、售后時限較長等問題仍讓一些車主感到“糟心”，對此，不少車主呼吁相關部門盡快建立車主申訴溝通的快速處理機制，保障車主出行順暢。

年底實現每個收費站配備ETC功能進出口各兩個

8月29日，湖南省交通運輸廳組織召開全省深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站媒體通氣會，公布了取消省界收費站的最新進展，據了解，截至8月28日，湖南高速公路ETC總用戶為383.92萬，占總任務的58.46%;ETC專用車道建設改造已開工534條，占總計劃的60%;ETC/MTC混合車道建設已開工502條，占總計劃的59%。

9月2日，記者咨詢了一位不愿意透露姓名的省內高速收費站站長，他介紹，“湖南省內高速收費站規格不盡相同，就目前兩進三出的小型收費站來說，配備了進出口ETC各一個，大型收費站一般配備進出口ETC各兩個，預計年底省界收費站拆除以后，將實現省內每個收費站配備ETC功能進出口(含混合車道)各兩個。”

提醒：

ETC卡被盜刷?關閉“免密、免簽”功能

8月29日，交通運輸部新聞發言人孫文劍在回應ETC卡被盜刷的情況時表示，用戶關閉ETC卡“免密、免簽”功能，就不會被盜刷。

孫文劍還表示，目前有3種形式的ETC卡：一是交通行業早期發行的單用途ETC卡，此類卡已停止發行。二是交通行業與銀行聯合發行的記賬卡，客戶持有一張單用途ETC卡和一張銀行卡。三是交通行業與銀行聯合發行的“二合一”聯名卡，即在普通銀行卡上集成了ETC功能。

“前兩種卡都不存在被盜刷的風險，只有第三種卡，如具有銀聯‘閃付’功能并且開通了‘免密、免簽’服務，就存在被盜刷的風險。但只要我們通知開卡銀行關閉‘雙免’功能，就不會再被盜刷。”孫文劍說。

孫文劍表示，對于近期個別地方發生的ETC卡被盜刷現象，交通運輸部再次印發了通知，督促指導ETC發行服務機構和合作銀行，立即停止發行“二合一”聯名卡。如用戶確實需要“二合一”聯名卡，發行時應默認關閉“閃付”及“小額免密免簽”服務。

互動

如果您在ETC使用過程中出現了任何問題，請及時聯系我們，投訴一經核實將在華聲在線《湘問·投訴直通車》欄目發布，并在第一時間反饋至職能部門，力求為您解決實際問題。

投訴通道：

1.登錄華聲在線《投訴直通車》欄目(網址：http://ts.voc.com.cn/)在線投訴。

2.手機直接搜索“投訴直通車”，在線投訴。

3.下載新湖南客戶端，進入《湘問》欄目投訴。

4.關注微信公眾號 “hnweiquan”進行投訴。

5.爆料郵箱：ts@voc.com.cn

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