<li id="ggsgy"></li>
<rt id="ggsgy"><acronym id="ggsgy"></acronym></rt>
  • <li id="ggsgy"><source id="ggsgy"></source></li>
    <strike id="ggsgy"></strike>
  • 當前位置:第一POS網 > 刷卡機知識點2 >

    公交刷卡機十大品牌

    瀏覽:62 發布日期:2023-07-08 00:00:00 投稿人:佚名投稿

    網上關于公交刷卡機十大品牌的刷卡知識比較多,也有關于公交刷卡機十大品牌的問題,今天第一pos網(www.lol998.com)為大家整理刷卡常見知識,未來的我們終成一代卡神。

    本文目錄一覽:

    1、公交刷卡機十大品牌

    公交刷卡機十大品牌

    上海市是申沃客車的主要銷售市場,申沃也是上汽集團旗下最大的客車品牌。在剛剛結束不久的上海車展上,上汽展臺展出了一輛名為iEV12的12米級別公交車,其前衛的外觀吸引了一系列路人的駐足。但其受到好評的原因不僅是外觀,內部結構也被許多車迷點贊。

    iEV12的前臉采用了“X”形狀的設計風格,車燈采用了集成式結構,兩個車燈之間由一條綠色的線連接,前部黑色面板下面還安裝了兩條長條形的LED車燈。包圍上面安裝了四個超聲波雷達, 整車設計非常簡潔,沒有特別浮夸的線條。而從輪廓上看,多多少少可以發現沃爾沃的設計風格。

    漢顯上面安裝了一個前下視攝像頭,除此之外在車身中部上方和車尾共安裝了4個這樣的攝像頭,以實現車身環視的效果。

    前擋風玻璃中下方安裝了攝像頭,主動安全系統的標準配置,該車在安全方面配置的比較齊全。

    左側后視鏡

    右側后視鏡

    后視鏡、下視鏡、補盲鏡的設計是公交車上的標準化配置,只是iEV12為了改善造型,將這一套鏡組外面加裝了裝飾殼。美觀性是提高了,但是實用性下降了,要是磕碰一下更換總成的費用相比傳統的支架式要高很多。右側的后視鏡鏡臂下面還安裝了一個攝像頭,給駕駛員提供更多視野范圍。

    車窗窗線和車身黑色的裝飾板相融,黑色的裝飾板下面還有藍綠色的裝飾條,與前臉的裝飾條形成呼應。對于現在的客車廠商來說,從涂裝來宣傳新能源理念也是非常關鍵的一部分。

    電池組采用了頂置的布置形式,提高了車輛底盤的使用空間。該車采用了容量351kWh的磷酸鐵鋰電池,按照廠商提供的數據來看續航里程可以達到250公里以上。iEV12使用了永磁同步電機,電機的峰值功率為230kW,與市場上大多數公交車的水平基本相同。

    前后車橋使用的都是采埃孚的產品,前橋額定載荷為6.5噸,后橋的額定載荷為11.5噸。制動形式采用了盤式制動,并且搭載了EBS電子制動系統,提高了車輛制動的反應速度。懸掛方面采用了2+4的空氣懸掛,并且帶有ECAS底盤升降系統。該車搭載的都是鋁制輪轂,選裝了固特異的客車輪胎。

    全車的尺寸為12000×2550×3200mm,空調和電池組被頂上的圍板包圍,整車的造型也更加一體,不會顯得那么的突兀。一貫的好評還是要給予該車的無封尾結構,提高了車輛的使用空間。

    車尾造型和前臉造型顯得有些出入,車尾造型多以“橫平豎直”為主要風格,部分車燈采用了“平行四邊形”的形狀。頂上的長條高位剎車燈與黑色裝飾面板設計成同等寬度,形成了一個包圍的感覺。

    外觀固然很重要,畢竟體現了城市形象。但公交車更重要的實際上是內部結構,內部結構則影響到了市民乘坐車輛時的便利性。該車采用了一級踏步,也是當今12米公交車的主流結構,由于懸掛采用ECAS,所以說底盤高度可以自行調節。

    駕駛區域安裝了保護門和隔擋玻璃。主駕座椅采用了氣囊減震,而且與歐洲車的設計完全相同,當駕駛員坐上去的時候座椅會升舉至上次調節的高度,而駕駛員起身時座椅會自動下降拓展出更大的空間。刷卡機集成在前儀表臺上,給過道留出了更大的空間。

    駕駛區域的做工也非常的精致,方向盤沒有使用代工廠出廠的廉價產品,而是融入了申沃的設計風格。并且在左側增加了多功能按鈕,還增加了少量的鏡面裝飾條,握持感非常的舒適。而后方的儀表盤采用全LED液晶顯示。

    整個工作臺采用了包圍式的設計,按鈕全部集成到了工作臺的左右兩側,操作起來特別的輕松。

    駕駛區域后面就是左側前輪鼓包,鼓包后側安裝了一張背靠式座椅。

    右側前輪鼓包上的座椅布置形式與多數低地板公交車相同

    由于電池組設計在頂部,所以車廂內部地板空間更加寬敞,沒有出現飽受詬病的“地鐵座”。中部的座椅采用了單排縱向布局,站立空間也特別充足。車尾也沒有受到電池組的限制,設計成階梯的形式,平地板直接連接到車廂最尾部。

    車廂中部還設立了輪椅區

    車尾采用了2+2的座椅布置形式,而且布置了5排共20張座椅。

    由于車輛底盤總成高度被壓低不少,所以說最后一排座椅的高度也比較低,有些前置發動機公交車的感覺。

    后輪輪包的后半部分沒有設置背靠座椅,取而代之的是扶手,使得這個區域空間充足了不少。

    車廂內部可以定制28-46張座椅,最大載客人數可以達到85人,12米的標準配置。

    iEV12頂置電池組給車輛內部帶來了非常大的拓展空間,也使得其受到了廣大車迷和市民的好評,而前衛的設計風格也刷新了申沃客車的外觀造型。還有齊全的安全配置,以及豪華的底盤總成,大大提高了車輛的含金量。不過以上齊全的配置,也意味著iEV12的售價會非常高。

    以上就是關于公交刷卡機十大品牌的知識,后面我們會繼續為大家整理關于公交刷卡機十大品牌的知識,希望能夠幫助到大家!

    轉載請帶上網址:http://www.lol998.com/shuakatwo/229981.html

    版權聲明:本文內容由互聯網用戶自發貢獻,該文觀點僅代表作者本人。本站僅提供信息存儲空間服務,不擁有所有權,不承擔相關法律責任。如發現本站有涉嫌抄襲侵權/違法違規的內容, 請發送郵件至 babsan@163.com 舉報,一經查實,本站將立刻刪除。
    聯系我們
    訂購聯系:小莉
    微信聯系方式
    地址:深圳市寶安區固戍聯誠發產業園木星大廈

    公司地址:深圳市寶安區固戍聯誠發產業園木星大廈

    舉報投訴 免責申明 版權申明 廣告服務 投稿須知 技術支持:第一POS網 Copyright@2008-2030 深圳市慧聯實業有限公司 備案號:粵ICP備18141915號

    主站蜘蛛池模板: 华宁县| 波密县| 龙门县| 沙坪坝区| 明光市| 安义县| 许昌市| 马鞍山市| 博爱县| 娄底市| 克山县| 南涧| 沾化县| 衡东县| 辰溪县| 科尔| 闸北区| 五华县| 临高县| 竹溪县| 黄浦区| 香河县| 河池市| 寿宁县| 萝北县| 额济纳旗| 旺苍县| 监利县| 宜宾市| 衡东县| 山丹县| 延吉市| 天气| 城固县| 伊宁县| 巩义市| 祁阳县| 鸡东县| 凤城市| 新疆| 沾化县|