刷卡機(jī)刷3000塊錢要多少手續(xù)費(fèi)

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1、刷卡機(jī)刷3000塊錢要多少手續(xù)費(fèi)

刷卡機(jī)刷3000塊錢要多少手續(xù)費(fèi)

最近北京的朋友們肯定都被明年封殺“老頭樂(lè)”這個(gè)消息刷屏了，北京在這方面帶了個(gè)頭，其他省市正在跟進(jìn)。前幾年地鐵口拉客的都是這種電動(dòng)三輪，坐過(guò)的人都知道，只要一拐彎車轱轆準(zhǔn)離地，人坐里面忽悠一下，每坐一回就相當(dāng)于拼次命，不坐的話路又太遠(yuǎn)，直到有小黃車了才把這個(gè)解決。但是隨著這幾年新能源、電池的發(fā)展，間接的又把電動(dòng)三四輪推了一把，成了老年人買菜接孩子必備神器，一到早上和下午，滿大街老頭樂(lè)，比送快遞的送外賣的都橫。當(dāng)然這種橫也容易出橫禍，去年北京市共發(fā)生違規(guī)電動(dòng)三、四輪車交通事故131起，死亡138人。所以得治理了。

這種老頭樂(lè)本身因?yàn)楸阋耍再|(zhì)量有很大隱患，剛才也說(shuō)了，車身輕、發(fā)飄，很容易側(cè)翻；車皮子薄，用手一碰一個(gè)坑，就更別提被車碰了，這些都是要命的地方。

但是核心是它便宜啊，便宜貨就容易受老年人歡迎啊。一臺(tái)四輪老頭樂(lè)售價(jià)，大城市一般是15000塊錢，但是成本其實(shí)很低，咱們大概算一下。

一輛老頭樂(lè)的大頭就是：電池、電機(jī)、車身。至于輪胎、大燈、玻璃、座椅都不占什么錢，稍微有點(diǎn)良心的廠家可能會(huì)在內(nèi)飾上多花倆錢，但肯定也是為了賣的更貴。

電池：如果假設(shè)這臺(tái)老頭樂(lè)賣15000元，那它的續(xù)航也就是在50、60公里，再高就掙少了，配一個(gè)60V100AH的鉛酸電池，大概1000多元，磷酸鐵鋰電池大概率不會(huì)配的，一個(gè)就六千塊，要了廠家命了。

電機(jī)：2000W的直流電機(jī)大概在1000元左右。

車身：這個(gè)比較貴，因?yàn)槎嗌賲⒄樟艘恍┢嚬に嚕疫@兩年材料一直漲價(jià)，車架和殼子估計(jì)得3500元左右。

雜七雜八：控制器不貴200元左右；輪胎好點(diǎn)的150一條，一共600元。車燈算富裕點(diǎn)，500元。其他內(nèi)飾亂七八糟的不會(huì)超過(guò)1000，我們打個(gè)富余算它一共2500元。

綜上所述我們加一加：電池1000元、電機(jī)1000元、車身3500、雜項(xiàng)2500，所有材料費(fèi)用是8000元，因?yàn)槔项^樂(lè)的產(chǎn)地一般都是小的縣市，所以人工、廠租等等，揉在每一臺(tái)車上不會(huì)超過(guò)500。

所以生產(chǎn)成本也就是8500元。

我說(shuō)明一下啊，以上零件都是參照淘寶的價(jià)格，生產(chǎn)廠商的零件費(fèi)用肯定還會(huì)低很多。

一輛15000元的老頭樂(lè)出廠成本8500元，代理商估計(jì)10000元就能拿到，等到分銷商拿到，恐怕得再加個(gè)一兩千元，來(lái)到12000元，到了消費(fèi)者手里就15000元了。一臺(tái)車，廠家掙1500元，代理商掙2000元，分銷商賣給您的時(shí)候再掙3000元，8500+1500+2000+3000=15000元，老爺子們花一萬(wàn)五，不用駕照 、不用上牌、不用保險(xiǎn)、不用加油，歡天喜地買走上馬路當(dāng)殺手去了。

這東西不論貴賤，主要是質(zhì)量不好危及生命，它缺德!要我說(shuō)不讓上路是治標(biāo)、禁止生產(chǎn)才是治本。

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