刷卡機銀聯備案是什么意思呀

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1、刷卡機銀聯備案是什么意思呀

刷卡機銀聯備案是什么意思呀

2016年6月，銀聯正式發布《銀聯IC卡聯機ODA功能必選改造技術指引》，要求自2016年11月其所有廠商送檢產品必須支持該功能，建議銀行在個人化參數配置中開通此功能，以拓展銀聯卡應用場景。

同時，在銀行卡檢測中心UICS卡片和終端檢測的最新動態中也提到，依據該技術指引目前可以受理支持聯機ODA的UICS卡片測試(該功能為必選項)，也可以受理支持聯機ODA的UICS非接觸終端測試(該功能適用于行業應用終端)。

那么，聯機ODA技術方案具體是怎樣的?有哪些技術優勢?簡單點說，聯機ODA技術類似于倫敦地鐵的方案，采用“延遲聯機”的核心技術。具體方案流程如下：

1、 脫機驗卡放行：進站閘機執行脫機數據認證及其他檢查驗證卡片。驗證通過后打開閘機持卡人進站，終端提交相應數據給后臺系統;

2、 日終匯總請款：行業后臺計算每筆交易票價，并日終時匯總單卡所有費用發起請款交易(是直接無源請款，還是先發起聯機授權取決于收單機構側的邏輯判斷)。

3、 轉接清算處理：卡組織轉接交易至發卡機構，并進行清算處理。

聯機ODA采用賬戶驗證、日終請款、補票交易的交易形式以及首次驗證、黑名單、累積控制等風險控制，讓銀聯卡在交通領域的應用成為現實，借鑒倫敦地鐵模式在國內應用有以下優點：

1、 使用更加便利。不再使用電子現金模式，持卡人無需圈存，且無需擔心閃卡問題。

2、 適用范圍更加通用。避免行業密鑰控制權問題，一卡走遍全國不再是夢想。

3、 營銷活動更易開展。終端無需頻繁改造，后臺系統可實現精準匹配和折扣促銷。

這些優點將使銀聯卡的應用場景拓展更加廣泛，地鐵、公交、停車場、充電樁、售票機等都將成為可能。聯系到近來有通卡公司已經在交通領域開展了基于HCE的手機支付，而銀聯為了完善HCE產品的功能，提高用戶的支付體驗，對云閃付HCE產品進行了升級，并在《基于主機卡模擬技術的非接移動應用規范》和《基于主機卡模擬技術的云端支付平臺系統實現要求》等規范中作了相關修訂，為支持地鐵等行業應用在HCE中增加了對聯機ODA的支持。這樣一來，銀行方面基于HCE的手機支付產品刷進交通領域將更加輕松便捷。

盡管如此，聯機ODA真正實現商用還有很長一段路要走，從6月份發布公告，11月份產品送檢，到17年6月已獲得認證的卡產品完成功能補測并進行備案，而這僅僅是卡產品的檢測，受理終端的改造升級又將會是一項非常浩大的工程，另外銀聯在推行這一應用方案時與通卡公司的商業模式合作也是需要考慮的重點。據移動支付網了解，目前有地區正在測試銀聯卡刷地鐵的應用，預計將會在明年小范圍試點并推出，我們在鼓勵創新技術的同時，更希望服務能夠便民利民，以推動整個產業的發展。

*相關資料來自銀聯

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